Cara Merawat Mobil Eropa
Cara Merawat Mobil Eropa Mobil adalah mesin sensitif yang bergantung pada
sejumlah bagian yang saling berhubungan agar berfungsi dengan baik, tetapi
bagian-bagian ini dapat rusak atau aus akibat cara Anda mengemudi. Tidak ada seorang
pun pengemudi yang sempurna dan kita semua melakukan kesalahan tetapi ada
beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk menghindari kerusakan pada mobil
Anda.
Pastikan Anda dan mobil diasuransikan
pada asuransi mobil terbaik
dengan setidaknya kewajiban asuransi sehingga jika Anda menabrak mobil lain,
atau sesuatu, atau seseorang, bahwa perbaikan, dan atau tagihan medis akan
ditanggung oleh asuransi Anda. Simpan salinan ringkasan asuransi saat ini di
dalam mobil di tempat yang aman sehingga mudah ditemukan tetapi tidak akan
dibuang ketika Anda membersihkan, menyedot debu, dan membuang sampah mobil
Anda.
Bagaimana Cara Merawat Mobil Eropa?
Periksa reservoir cairan di ruang
engine dan tambahkan lebih banyak cairan saat dibutuhkan. Ruang engine Anda
memiliki wadah plastik untuk minyak rem, cairan pendingin engine, cairan mesin
cuci kaca depan, dan cairan power steering. Garis bawah pada reservoir adalah
titik “isi”. Setiap kali Anda melihat penurunan cairan di bawah garis itu,
tambahkan lebih banyak sampai kembali ke garis yang lebih tinggi, yang
merupakan titik "penuh".
Ganti oli Anda setiap 3.000 mil.
Setelah Anda mencapai tanda 3.000 mil, dongkrak mobil dan geser wadah di bawah
panci minyak. Lepaskan baut drain (satu-satunya baut yang mengalir ke dalam
panci minyak) dan biarkan minyak mengalir keluar ke dalam wadah. Kemudian cari
filter oli dan lepaskan. Letakkan sedikit minyak di jari Anda dan letakkan di
sepanjang segel saringan baru, lalu pasang di tempatnya. Kembalikan baut drain
ke panci minyak setelah selesai dikeringkan.
Ganti filter udara Anda setiap tahun.
Filter udara mencegah pasir dan serpihan masuk ke mesin Anda dari luar.
Sebagian besar filter perlu diganti setiap tahun, meskipun beberapa filter
aftermarket dapat dibersihkan dan bukan diganti. Temukan kotak udara di ujung
pipa masuk yang mengarah ke bagian atas mesin. Lepaskan klip 2 hingga 4 dengan
memegangnya tertutup dan buka bagian atas untuk mengakses filter udara.
Pasang filter bahan bakar baru setiap
40.000 mil. Filter bahan bakar memblokir saluran kotoran dan sedimen dari
tangki bahan bakar Anda ke mesin itu sendiri. Untuk mengganti filter, temukan
di sepanjang saluran bahan bakar yang berjalan dari tangki bensin ke bagian
depan mobil. Ini akan terlihat seperti sebuah silinder dengan nozzle yang
keluar dari depan dan belakang. Tempatkan wadah di bawahnya untuk menangkap
bahan bakar yang bocor, kemudian gunakan obeng kepala datar untuk melepaskan
klip yang menahan saluran bahan bakar pada saluran.
Bersihkan radiator Anda dengan
penghilang bug saat menjadi kotor. Semprotkan penghilang bug radiator ke
radiator dan biarkan selama beberapa menit. Jangan menyentuh atau menggosok
radiator itu sendiri. Menyentuhnya dapat menekuk bilah atau menyebabkan cedera
karena tajam. Sebagai gantinya, biarkan bug remover diatur sekitar 2 menit dan
kemudian semprotkan dengan selang.
Ganti bantalan rem Anda setiap 20.000
mil. Rem yang gagal bisa sangat berbahaya. Jika Anda merasa rem Anda rusak, perbaiki
segera. Untuk melakukannya sendiri, longgarkan mur roda mobil lalu dongkrak
kendaraan. Dukung mobil dengan dudukan jack kemudian lepaskan mur roda
sepanjang jalan. Temukan caliper rem (terlihat seperti wakil yang dijepit pada
rotor melingkar) dan lepaskan 2 baut yang menahannya di tempatnya. Geser dari
rotor dan gunakan penjepit C untuk mengompres piston kembali ke kaliper.
Melakukan jenis perawatan yang tepat
pada mobil Anda tidak hanya akan membantu mempertahankan nilainya, tetapi juga
membantu menjaga keamanan dan keandalannya. Perawatan mobil biasa melibatkan
berbagai proyek yang mungkin tidak semua mudah dilakukan di rumah. Namun,
dengan memahami apa yang perlu dilakukan untuk merawat mobil Anda, Anda dapat
lebih siap untuk berbicara dengan pusat layanan setempat tentang melakukan
pekerjaan yang dibutuhkan mobil Anda.

0 Response to "Cara Merawat Mobil Eropa"
Post a Comment